شفة جلبة الكتف MXB-JFB ومحمل ذاتي التشحيم مرصع بالجرافيت
Cat:محمل التشحيم الذاتي
محمل التشحيم الذاتي MXB-JFB عبارة عن جلبة من نوع الكتف مصممة بخصائص شفة وتشحيم ذاتي. إنه يوفر احتكاكًا منخفضًا ومقاومة درجات الحرارة العالية وقدرة ...
انظر التفاصيلThe interference fit of oil-free bearings means that during the installation process of oil-free bearings, the outer diameter is designed to be slightly larger than the inner diameter of the seat hole, which generates a certain amount of stress after assembly. This design aims to maintain a high roundness of the inner circle of the bearing and secure the bearing more firmly, effectively preventing slippage and wear. The design and application of oil-free bearing interference ensures the stability and reliability of the bearings under harsh working conditions.

Advantages of interference fit
Oil-free bearings, such as the SF-1 series, have significant features such as no need for lubrication, easy maintenance, and long service life. Therefore, they are widely used in various types of mechanical equipment, especially in situations with low speed, heavy load or difficult maintenance.

Calculation of interference
The interference is divided into minimum and maximum values, which are calculated from the maximum and minimum values of the outer diameter of the bearing and the inner diameter of the seat hole.
The calculation formula for interference is as follows:
Example:
SF-1 series SF-1·2015 (standard product), matching seat hole Dh=23H7+0.021, find the interference amount after assembly.
Calculate:
It is known that the maximum bearing outer diameter Max=23.075 and the minimum bearing outer diameter Min=23.035;
The maximum value of the inner diameter of the seat hole is Max=23.021, and the minimum value of the inner diameter of the seat hole is Min=23.00.
δmin=minimum bearing outer diameter Dmin-maximum seat hole inner diameter DHmax=23.035-23.021=0.014
δmax=maximum bearing outer diameter Dmax-minimum seat hole inner diameter DHmin=23.075-23.000=0.075
Therefore, the interference amount after assembly δ=0.014~0.075mm
The following points need to be noted for the interference fit of oil-free bearings:
In addition, attention should also be paid to the inspection of interference fitting parts before assembly, such as interference amount, verticality deviation, mating surface condition, etc., to ensure smooth assembly and normal use of the bearing.
محمل التشحيم الذاتي MXB-JFB عبارة عن جلبة من نوع الكتف مصممة بخصائص شفة وتشحيم ذاتي. إنه يوفر احتكاكًا منخفضًا ومقاومة درجات الحرارة العالية وقدرة ...
انظر التفاصيل
محامل التشحيم الذاتي MXB-JDB، والمعروفة أيضًا بالبطانات البرونزية المطعمة بالجرافيت، هي محامل تشحيم جديدة تتميز بخصائص المحامل المعدنية ومحامل التش...
انظر التفاصيل
يمكن للوحة المقاومة للتآكل ذاتية التشحيم MXB-JTLP أن توفر منتجات قياسية تتراوح من العرض من 18 مم إلى 68 مم والطول من 100 مم إلى 220 مم. ويمكن أيضًا...
انظر التفاصيل
لوحة مقاومة التآكل ذاتية التشحيم MXB-JSP مناسبة لآلات القولبة بالحقن، وقوالب ختم السيارات، وقوالب الإطارات، وآلات المصانع (الحفارات، وما إلى ذلك)، ...
انظر التفاصيل
تتوافق جلبة التوجيه القياسية MGB9834 DIN9834 مع معيار DIN9843 وهي مناسبة لقوالب ختم السيارات الأوروبية. إنه مصمم لتوفير إرشادات دقيقة وموثوقة للأعم...
انظر التفاصيل
تُستخدم الأدلة الدائرية بشكل متكرر في قوالب ألواح السيارات وقوالب الختم الكبيرة. عادةً ما تستخدم قاعدة القالب وموجهات لوحة التفريغ شجيرات توجيه ذات...
انظر التفاصيل
يتم تصنيع لوحة التآكل القياسية MPW VDI3357 عن طريق تطعيم مادة تشحيم صلبة خاصة في الموضع المناسب. تدعم المادة الأساسية المعدنية الحمل ولها تأثير تشح...
انظر التفاصيل
تعتبر البطانات التوجيهية للحقن الخالية من الزيت MJGB مكونات قياسية تستخدم في عملية قولبة حقن البلاستيك، مما يوفر توجيهًا ودعمًا خاليًا من التشحيم أ...
انظر التفاصيل
SF-1SS is a highly corrosion-resistant and wear-resistant bearing made of stainless steel as the base material and PTFE sprayed on the surface. This m...
انظر التفاصيل
SF-PK PEEK triple composite bearing is a novel sliding bearing, which consists of steel plate, copper powder layer, PTFE + filling material. The main ...
انظر التفاصيل
اتصل بنا