محمل MXB-DU بدون زيت SF-1 جلبة مقاومة لدرجات الحرارة العالية
Cat:تحمل بدون زيت
محمل MXB-DU بدون زيت (المعروف أيضًا باسم جلبة SF-1) عبارة عن محمل منزلق ملفوف بلوحة فولاذية كقاعدة، ومسحوق برونز كروي متكلس في المنتصف، وخليط من مت...
انظر التفاصيل الخلفية الفنية ونقاط ألم الصناعة
في الدقة الدقة للأنابيب ذات الجدران الرقيقة (مثل الأنابيب الهيدروليكية الفضائية وغرف تفاعل أشباه الموصلات) ، تعاني أنظمة التثبيت التقليدية الواحدة من قضيتين أساسيتين:
ل قمع الثرثرة غير الكافي: تجارب النهاية الحرة الاهتزازات القسرية مع السعات من 5-20 μ M تحت الإثارة قوة القطع (مصدر البيانات: CIRP Annaلs 2021 ، 70 (1) ، 357-360) ، مما يؤدي إلى تدهور قيم RA السطحية إلى أعلى من 3.2 μ M (ISO 4288 Standard) ؛
ل عدم توازن الصلابة الديناميكية: يؤدي دعم نقطة واحدة × 10 ³ N/MM ، مع مخاطر الرنين الكبيرة في السرعات الحرجة (تحليل نظرية الاهتزاز DIN 1311).
تحليل الابتكار التكنولوجي الأساسي
1. نظام قمع الاهتزاز متعدد الدرجات من الدرجات
1.1 هيكل طوبولوجيا القيد من ثلاث نقاط
عجلات الدعم المزدوج السفلي (12):
ل استخدم أجسام عجلات عالية الكربون من الصلب (GCR15) مع قطر الانحناء R تتوافق مع القطر الخارجي الشغل (التسامح ± 0.02مم) ، زوايا الاتصال 60 ° ± 1 ° ، وضغوط الاتصال المحسنة من 80-120MPa من خلال نظرية الاتصال Hertzian ؛
ل تتضمن مهاوي العجلات محامل كرة التلامس الزاوية (7206 ب ، التحميل المسبق لـ 50n) ، مع الجريان الشعاعي أقل من 2 μ M (ISO 492 Standard).
أعلى عجلة الضغط القابلة للتعديل (26):
ل تطبيق قوة التحميل المسبق الديناميكي f = 200 ± 10n عبر ربيع الضغط (31) للتحكم في قوة الحلقة المغلقة ؛
ل يتسع سطح عجلة الضغط بالليزر مع طلاء WC-10CO ، مع معامل الاحتكاك μ≤ 0.08 (اختبار ASTM G99).
1.2 تصميم تعزيز الصلابة الديناميكي
لوحة دليل على شكل حرف T (15) وفتحة متحركة (14):
ل توظيف H6/G5 يناسب الحد من النزوح الأفقي إلى أقل من 5 μ م ، مع الينابيع العازلة (10) (صلابة K = 50n/مم ± 5 ٪) في الاتجاه الرأسي ؛
ل يوضح التحليل المشروط أن التردد الطبيعي من الدرجة الأولى للنظام يتم زيادة إلى 325 هرتز (98 هرتز للهياكل التقليدية) ، وتجنب نطاقات تردد الإثارة النموذجية (80-250 هرتز).
الثاني. نظام التحكم في القوة التكيفية
2.1 آلية تنظيم الحلقة المزدوجة
تعديل التحميل المسبق المحوري:
ل استخدم المسمار الرصاص (27) مع درجة P = 1mm ، جنبًا إلى جنب مع زنبرك الضغط (31) لتحقيق دقة التغذية الدقيقة 0.05-0.2 مم ؛
ل بعد القفل مع قفل ثالث (29) ، تصل الصلابة المحورية إلى 2.5 × 10 ⁴ N/MM (اختبار ISO 10791-2).
تعويض ديناميكي شعاعي:
ل قاعدة متحركة (16) مزودة بأدلة خطية (HGW25CA ، التكرار ± 1 μ م) ل ± تعويض السكتة الدماغية 15mm ؛
ل التحكم المرتبط بمحرك مؤازرة (35) ، مع وقت استجابة أقل من 50 مللي ثانية (بناءً على خوارزمية PID).
2.2 مسار تبديد طاقة الاهتزاز
هيكل التخميد المركب:
ل تستخدم غسالات مضادة للانزلاق (9) مواد صفيحة من المطاط المعدنية (عامل الخسارة تان Δ = 0.25) ؛
ل يتم زيادة معدل توهين اهتزاز النظام إلى 18 ديسيبل/ثانية (مقارنة بـ 6 ديسيبل/ثانية للهياكل التقليدية ، استنادًا إلى ISO 10816-3).
جدول مقارنة المعلمة الفنية
مؤشر الأداء | هذه التكنولوجيا الحاصلة على براءة اختراع | نظام التثبيت التقليدي أحادي الطرف | اختبار معيار |
خشونة السطح | ≤ 0.8 μ m | ≥ 3.2 μ m | ISO 4288 |
النظام الطبيعي من النظام الأول | 325 هرتز | 98Hz | ISO 7626 |
تصلب ديناميكي | 8.2 × 10 ³ ن/مم | 1.5 × 10 ³ ن/مم | ISO 10791-2 |
معدل قمع الثرثرة (في 200 هرتز) | 92 ٪ | 45 ٪ | |
التحقق من صحة سيناريو التصنيع النموذجي
الحالة 1: طحن أنابيب رقيقة الجدران من سبيكة الفضاء
ل في ظل ظروف n = 3000 دورة في الدقيقة و f = 0.1mm/rev ، يتم الحفاظ على التحكم في السعة في < 3 μ م ( > 15 μ م مع التركيبات التقليدية) ؛
ل خطأ استدارة التصنيع هو ≤ 2 μ M (ASME B89.3.4 المعيار يتطلب ≤ 5 μ م).
الحالة 2: حفر الجدار الداخلي لغرف كوارتز أشباه الموصلات
ل عملية الاهتزاز عملية التصنيع < 0.5 جم ( > 2.5g مع الأنظمة التقليدية) ؛
l يمتد حياة الأداة إلى 380 ثقوبًا/حافة (متوسط الصناعة هو 120 ثقوبًا/حافة).
تنشئ براءة الاختراع هذه نموذجًا جديدًا لقمع الاهتزاز في تصنيع مكونات رفيعة من خلال ثلاثة مسارات تكنولوجية رئيسية: طوبولوجيا ضبط الديناميكية متعددة الأجسام ، والتحكم في الحلقة المغلقة في القوة التكيفية ، وتصميم التخميد المركب. تم التحقق من محاكاة COMSOL Multiphysics ، يحقق النظام فقدان انتقال الاهتزاز > 15 ديسيبل ضمن نطاق تردد واسع من 2000-5000Hz ، ليصل إلى مستوى قمع الاهتزاز لآلات شفرة المحرك الهوائي.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد والشراء محمل التشحيم الذاتي المنتجات ، يرجى الاتصال مينغسكو آلات للحصول على تقرير براءات الاختراع الكامل: [email protected] .
محمل MXB-DU بدون زيت (المعروف أيضًا باسم جلبة SF-1) عبارة عن محمل منزلق ملفوف بلوحة فولاذية كقاعدة، ومسحوق برونز كروي متكلس في المنتصف، وخليط من مت...
انظر التفاصيلتوفر قضبان التوجيه ذاتية التشحيم MXB-JTGLW المقاومة وتقلل الاحتكاك، مما يضمن متانة ممتدة وأداء محسنًا. يوفر هذا المنتج 13 نموذجًا قياسيًا في جدول ا...
انظر التفاصيلتغطي قضبان التوجيه ذاتية التشحيم MXB-JGLX خصائص متعددة مثل مقاومة التآكل العالية، ومقاومة درجات الحرارة العالية، ومقاومة التآكل، وما إلى ذلك، ويمكن...
انظر التفاصيلإن سكة التوجيه ذاتية التشحيم MXB-JSOL عبارة عن سكة توجيه ذاتية التشحيم من نوع أخدود توجيه على شكل حرف L، وهي مصنوعة من مزيج من النحاس عالي القوة وا...
انظر التفاصيللوحة مقاومة التآكل ذاتية التشحيم MXB-JSP مناسبة لآلات القولبة بالحقن، وقوالب ختم السيارات، وقوالب الإطارات، وآلات المصانع (الحفارات، وما إلى ذلك)، ...
انظر التفاصيلتتوافق جلبة التوجيه القياسية MGB9834 DIN9834 مع معيار DIN9843 وهي مناسبة لقوالب ختم السيارات الأوروبية. إنه مصمم لتوفير إرشادات دقيقة وموثوقة للأعم...
انظر التفاصيلتُستخدم الأدلة الدائرية بشكل متكرر في قوالب ألواح السيارات وقوالب الختم الكبيرة. عادةً ما تستخدم قاعدة القالب وموجهات لوحة التفريغ شجيرات توجيه ذات...
انظر التفاصيلSF-1X oil-free lubricating bearing is a rolled sliding bearing with steel plate as the base, spherical bronze powder sintered in the middle, and a mix...
انظر التفاصيلSF-1P reciprocating bearing is a novel formula product designed based on the structure of SF-1X material and according to the special common condition...
انظر التفاصيلBoundary lubricated lead-free bearings are improved on the basis of SF-2. Its performance is the same as SF-2, but the surface does not contain lead, ...
انظر التفاصيل
اتصل بنا